そのキャブレター２

ハツラツと走り切りたいものです♨

寒い寒い

スロットルシャフトのベアリング、支持面への給油

ココに使うのは白いグリス　

高いヤツですね

フロートのニードルに向きが在るって解ってても、壊すヒトが後を絶たないって言うのは何故でしょうか...

曲がりや摩耗が有れば交換や修理をしますよね。

油面を調整して、加速ポンプや各部を予想値へ

寒さも手伝ってゴムが硬い...

汗掻いちゃいます♨