新車PCX初回オイル交換 と CP4226 モンテッサとか

 

メインのバイクで御世話に成って居りますお客様

 

サードバイクに、PCX(原二)新車をお求め頂きました。

 

その1回目のオイル交換機でした。

 

不慣れなもので、普段扱うバイク種より時間が掛かったのでは? と言う感じ

 

 

 

最初のオイル交換は大事です

 

原二にASHは贅沢過ぎるのかもとは思いましたが、他のオイルを少量入手しますと、送料掛かって、さほど変わりませんので

 

長寿命なASHで、又忘れた頃まで変えずに済みますし、期間中、廉価オイルよりも安心して使えます。

 

有難う御座いました。

 

 

戻って、巨匠処への搬入期の迫る御車の詰め作業を再開

 

 

 

 

 

 

APレーシング CP4226改 

 

なんとまぁコンパクトでレーシーなキャリパーでしょうか♪

 

リアは小さいのが良いのは周知

 

Φ25.4㎜×2 ピストンです

 

ブレンボカニが、Φ32 or  Φ34 ×2 

 

それらが概ね輸入車メーカーでは Φ11 

 

市販汎用での推奨はΦ12ですが... 

 

CP4226×12だと... 余り好まない事は別車で実証済

 

パスカルパスカルルールルル♪ 

 

 

 

 

 

Hasqvana,GasGasと言ったKTMグループや

 

BMW,CFmoto,montesaなどにも使用される此方を採用

 

良い感じです

 

インテグレートなのが少し近年風では有りますが。

 

後は好みとかです。

 

 

 

 

 

 

ACCOSSATO PRAMAC ホルヘマルちん

 

王手ですか

 

一応インディペンデントなチーム含め、セッティング能力も高いんだなぁ

 

 

 

小指のリハビリしましょう

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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車両出入り、クイック作業の無い時は、通り側シャッターを開けていません。 側道側入口が開いて居れば、そちらより御立ち寄りください。