やっぱりSTACK♪ ST200クラブマンタコメーター設定 / オイルクーラークランプ / GS1000R XR69 レプリカ ワンオフ ジェネレーターカバー コイル取付け 配線処理 

 

ド定番のスタック タコメーター KZメーター埋め込みです。

 

なんて言う動きをするんでしょう♪ 

 

いよいよ設定でした。

 

パルス検出の、別モニターでも合わせて確認して行きます。

 

イグナイターはウオタニですので、コンピューターから直接検出が可能です。

 

確実♨ 

 

 

 

 

ホースクランプも、良い具合のヤレ感でしたが、ちょっと周辺が綺麗に成って来たので、アレンジします。

 

 

 

      えぇ...

 

                  安定のピン甘

 

 

どうしようか進めつつ、アンバイ見て行きまする

 

 

 

 

ちょっと別車で

 

XR69カバー 1号の再編集です。

 

ヨシムラのレーシングキットパーツ×他社製ワンオフから、近年モデル×オリジナル加工で、カム式ワンウェイで強化です。

 

バケモノエンジンですから...

 

補器に想定外の事も起きます。

 

 

コイルをカバーへマウントしますが

 

配線の加工を伴います。 

 

重要な電線ですのでね... 慎重に行きますよ

 

グロメット通路のシールは、液状絶縁剤です。 絶縁専用ですけど、シールパッキンに比べ流動性が良いので新採用

 

 

 

 

 

キットパーツの物より、市販近年モデルの配線は、少し細くなっていました。

 

合せて延長等の加工をし、ココはギボシです。

 

ハンダ補強をして置きますです

 

 

 

 

グロメットには剥がすの大変な、定番のシール剤で

 

少しの間固定して置きます。

 

さぁその間に次ですね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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