カバーガスケット切り出し　端部着色　　/　カムアーム加工　

三連休は如何でしたでしょうか

MotoGP/SBKの他にも、MotoEやMoto３など沢山のチームをフォローしているアコサット

のワイヤークラッチKIT　レバーのコーティング処理が完了

ラッキー7の７回処理で、バフの感触から、しっかりと被膜触感に変わりましたのでヨシとしました。

引き続きサンデーレースのモニターの近くで作業を進めます。

サンデーレースは良いですね。

エンジン掛からなくなったり、トップ独走中に壊れるとか、バイク燃えるとか、エンジンブローとかも有って、直近の該当レース詳しくない者にも見ごたえ有りますね。

楽しかった。

ガスケットの切り出し

折ると割れる厚さのシートです。

穴はポンチで抜きますが、カットはナカナカ切れません。

カッター刃をバキバキ折りつつ、切り進めます。

断面はペーパー掛けをして整えまして

端面とフチを着色します。

なんのかんの、良い時間が掛かります。

最後のクラスの決勝も終わり

カムアームのテスト装着と確認をして

加工に移りましたり