パイロット　/　スタック　/　通電式　/　テープ　

 

今日は小さなクモが亡くなってました。　

 

今年はクモが多いです。

 

さて

 

フロント周りの配線加工が結束を除き、概ね完了です。

 

 

 

 

一先ずパイロットランプからの通電確認

 

OKでした。　(^_^;)

 

一番下の　ＳＴＯＰＬＡＭＰ　は、今は光りません。　

 

「開けすぎです！」　みたいなランプがつくれたら面白いですね。

 

そういう意味のＳＴＯＰランプ

 

考えよう♨

 

 

 

 

 

ようやっとSTACKも通電です。

 

設定や稼働確認は未だですけどね。

 

通電し、初動は正常です♪　カッコイイ~　

 

ST200＆ST3802　

 

 

260ｋｍじゃ足りないか...

 

 

 

ヒマな時に作って置いたクランプを使って

 

　

 

 

 

 

左エンジン系の配線もクランプです。

 

後付け配線も一緒にやって置くと、色々良いですからね。

 

 

ですのでココもマトメは未だです。

 

 

 

 

センサー線も延長加工して這わせて置きます。

 

うーん　進んできましたねぇ♪　

 

 

 

今回は全てtesaの布テープのコッチのタイプです。

 

欧州車等に多い良質テープです。

 

紫外線には耐性弱いのかな。　長く使うと日焼けはしますけど、ピラピラしませんし、シッカリ付きます。

 

色んなテープが有りますよね。

 

イワユル、ハーネステープも使いますし、自己融着テープが良い所も在る。tesaのもっとフワフワのも良い所も在る。

 

使い分けです

 

 

 

そう言った恰好で、いよいよキュキュキュっと言う所迄来て　+4Ｈ

 

 

キャリパー選定に悩む御父さん向けに資料を作らないとって言う事で1.5Ｈの事務。

 

事務手数料発生で、手数料と慰謝料計で、82.4万テペになりました毎度有難う御座います。

 

遺産で良いですよ。