破壊から始まる　

Sアーム変更により、アクスルがスタンドフックに当たって抜けぬくい問題発生の御車

Jトリのフックも色々あるんですねぇ

後ろ側のアームが大きい方が掛けやすいのかな？

しかも車種専用オフセットフックがベース...

加工しちゃうのが早いかなと。

弱っちくなりますけどね

使い勝手にはかないませんのでカット

ジング系で塗って防錆、あてゴムは液体に変更

白い部分です。

ジャボっと漬けます。

乾くと透明に成って来ます。

左右で違うのは、現合都合です。

使用時御留意頂けます様

ドナーポンプがやって来ました。

ASSY設定なんです。

そう　廃番

破壊です　笑

どうりで非分解な訳です

こわしちゃったー！！　笑

治具作らないといけません

そうですよねぇ...

この位置が恰好良いから

私が作ると、もっと上がってしまうものなぁ...

隙間は埋めました。僅かに違うでしょう。

なんのかんの　

ヘビー級車メニューに掛かります