雨が降るって言うし

ラストの方の調整です

AMAレプリカ様

GS1000R キャリパーの初期慣らしなどなどなど

出発

VM33 スムースボア　

コレ以上良く出来ません。

と、言えます。　^_^

人生レベルです。

やり切った。　

凄い。VM33凄い。　

こんなに難しい生き物みたいな

結局は基礎が全面に出るキャブレターは知らない。

やっぱり好きです。このキャブ。ゾクゾクする♪



そして、ぐるぐるしながら、アンチダイブのアジャスト

うーむ　と唸って設定

余り遠出せず、近場のコースを周りました。

マトメに入ります。

 

少しずつ違うショットです。

 

 

GSX1000S　GS1000SZ　AMA SUPER BIKE REPLICA 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

別車

二次エアホースパンク発見

こんな事有るのかと言う

ホースバンドの締め過ぎです　

バンドの種類を考えましょう

ピンゲルレバー　フルスイング！　

コンマですね

0.8位交わします。

良かった〜♨︎ 

インシュレーターも変えて

ピカっとTMR

この位の長さ有って良いですねぇ♪

見込みで、8割完

2本乗ってみました。　

味付け的な所を何処に収めようか。　

もう一本乗って決めて

確認にもう一本乗れたらなと言う感じです。




ミクニのキャブは好きですねぇ♪ 

純正キャブはアレだけど