連続登場ですが
ゲイルスピードのリアマスター
ノーマルステップに取付けも、チョイ加工。
ボディの逃し加工が要りますた
こんなに長いプッシュロッドは、メーカー設定無いので、店に転がってたヤマハ用ロッドを加工して、ノーマルクレビスをジョイント。
一昔前に比べたら便利になったものです。
ゲイル様々
ついでの時にやると作業費が浮くのでお勧めです。
使用期間、年数が解らないなんて事も多い、オーリンズのオーバーホール発送。
空いてれば早い筈です。
時期的にどうかな?
カルガードグリーンが出来て来ました。
私、ガスケット塗るので。笑
毎回作らないで済むし
実験してます
続きは没頭タイムにて