満車です


満車状態が続いて居ます。(〃ω〃)

先ずはZRX様のT-REV位置変更。

オーナー様のライポジだと少し邪魔なんだそうで、設計ミスでした。 (u_u:)



御御足が長いって言う事です。(^.^)

と、T-REV位置を変更し、次は下準備。

専用のカウルじゃ無い物を加工取付けします。

一部にFRP で補強。の画。



合間に機材の点検と運行前整備をば。

試運転完了。



ローフリクションと耐摩耗化の、WPC+ハイパーモリショットMOS2が上がって来ました。

スロットルシャフトも効くんです。 (^-^) 



ココも減らす訳に行かないスロットルバルブ

は、DLC ダイヤモンドライクカーボン

が、出来る母材です。

硬い音する様に成りました。 (*≧∀≦*)

期待♪


ボディも、細かくマスキングして貰ってWPC+MOS2で、摺動向上と保護保全。 



超音波して有るけど、残留物が有るのは仕方ない...

良く洗う必要が有ります。



今回は贅の極みでドラム缶の中身は


サラのパーツクリーナー原液を、循環機用とは別で用意。(*≧∀≦*)

使い回しは液も汚れますし、洗浄能力も落ちますから。 

キャブもエンジンも、この位はやって良い。 



通路の奥や角は見えませんからね。

漬け置きしてから再度液を圧縮空気と共に通します。

手を変え品を変え何度もやります。

今しばしお待ちを。 (`_´)ゞ



「組み慣れた〜♪ 」※ニュー日本ハウス歌

鼻歌交じりに細々と装着前の下準備完了したのは

ストライカーのバックステップ ZRX1200 用

今ロットでこのラインナップも終了廃盤だそう。

最後にお得意様分が間に合って良かったです♨︎




他にも色々やって居ますが抜粋

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