ドゥカティ クラッチマスターシリンダー 3MA 4HMフォーク用 Peo  クロモリシャフト 

 

3MAフロント周りにクロモリアクスル♪ 

 

まぁ、今現存する3MAの殆どは部品として現存するのでしょうか。

 

偶に走るの見かけても、90’やSPだったりして

 

正立は見かけませんね

 

 

 

 

 

 

 

シュっと入りますねぇ~♪ 

 

軽量車は、少しセット変わるかもしれません。

 

確実に実感できる部品ですから

 

似合いましたね~ 黒いい感じです。

 

試運転と調整を事後にお任せしました。

 

有難う御座いました!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先日、奥多摩で何気に障らせて頂いて

 

もしかして...

 

っと。

 

クラッチ気持ち軽くしたいなぁと思いまして。

 

  

ラジアルだとカウル車の場合干渉したりも有りますからね。

 

 

ブレンボの PSC13⇒12にする実験です。

 

 レリーズが変わって居ますので、場合に寄っては切れない等も考えられましたが

 

 

 

 

 

プッシュロッドのストローク調整をすれば尚ヨシと言う感じで成功です。

 

純正は1世代前のPSですが、既存で1世代若いPSC化されて居ました。⇒PSCボア変更です。

 

入力操作も楽々で、返りも穏やかに成りました。

 

これで又快適ドカライフです。

 

有難う御座います。

 

 

 

 

で、至高の逸品 APシリーズをお届けして当日の出張作業が完了♨

 

暑い中御対応有難う御座いました。 

 

 

 

 

夏っぽくなって来ましたなぁ~

  

歳を重ねるごとに、シンドくなりますが。笑 

 

年々暑くなってますしね

 

 

 

そうそう

 

キンメも良いですよねぇ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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